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雷恩LA(全自动型)车载式液压拉马1、全自动液压设计、自动液压升降、自动夹紧工件、自动拉拔 2、采用超高强度合金钢制造，双作用液压缸设计，用于大型轴类、孔类工具拆卸 3、二爪或三爪设计的拔轮结构，可附带拔轮盘拉拔轴承 4、轮式小车方便移动，可随时更换工作场地 5、多型号拉马附件
产品型号：WREN厂商性质：生产厂家更新时间：2024-11-30访 问 量：3689
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WREN雷恩LA（全自动型）车载式液压拉马
WREN雷恩 LA50L337属于大吨位通用型液压拉马，采用超高强度合金制造，双作用液压设计，全自动/手动控制，可以拆卸大型轴、孔类工件，轮式小车方便移动，可随时更换工作场所。
该拉马可根据被拉工件的情况，选用2爪或3爪工作。转换2爪或3爪工作时，旋松主油缸的抱箍螺栓，转动主油缸至合适位置，然后固定。
根据被拉工件的情况，选择适合的拉马开口安装拉马脚。
根据被拉工件与拉马的相对位置，选择合适长度的补偿杆。
连接电源（380V，50Hz），打开电源箱，合上空气开关。
设备运行前应仔细检查油管及油管接头，油泵是否有油，严禁无油运转。
LA50337车载式液压拉马试运转:
按下电源开关，启动油泵，检查油泵运转情况
点动“升”或“降”按钮检查拉马升降动作是否正常
按下线控开关上的“张开”或“夹紧”按钮，检查拉马脚夹紧、张开动作是否正常。
LA50337车载式液压拉马操作;
将拉马小车推到待处理工件附近合适的位置，点动“升”或“降”按钮，使油缸的轴心线对准工件的中心线。
按下“张开”按钮，打开拉爪，推动拉马小车使工件置于拉爪内，按下“张开”按钮使拉爪钩住工件。 根据工件的位置，在拉马主油缸的顶头上放置适当长度的补偿顶杆。
注意：拉马工作时必需使用压头，以保护拉马其他零部件不受损坏。
如拉马受力后主油缸的轴心线与工件的中心线不同心，可点动“升”或“降”按钮进行调节。
LA50337车载式液压拉马自动操作：
按下“自动”按钮，然后按下“夹紧”按钮，直到红指示灯亮（此时主油缸开始伸出）即可松开“夹紧”按钮，工件拉出后，可按下“手动”按钮，停止自动拉拔动作，再按住“张开”按钮至拉爪从工件上松开。
LA50337车载式液压拉马手动操作：
按下“夹紧”按钮，直到红指示灯亮（此时主油缸开始伸出）即可松开“夹紧”按钮按下“手动”按钮，工件拉出后，然后按住“张开”按钮至拉爪从工件上松开。
在操作中，手动与自动可根据实际僻要交替进行。
| LA50337车载式液压拉马型号 | LA50337 | LA50L337 |
| 规格 | 50T | 50T |
| zui小开口（mm） | 100 | 64 |
| zui小开口时拉拔深度（mm） | 381 | 651 |
| zui大开口（mm） | 1220 | 1150 |
| zui大开口时拉拔深度（mm） | 178 | 559 |
| 拉马中心高度调节（mm） | 450-1120 | 450-1120 |
| 油缸行程（mm） | 337 | 337 |
| 油缸出力（mm） | 50 | 50 |
| 动力源三相（V） | 380 | 380 |
| 全长（mm） | 2286 | 2590 |
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